得超过3。2m,雪车车体单独称重不得超过170kg,两名选手与装备加上雪车总重量不得超过390kg。
男子双人座雪车比赛要求两名运动员参赛,参赛成员由舵手和制
动员组成。位于雪车后面的制动员主要负责起跑阶段的推车加速和通
过终点时的刹车制动,而雪车前面的舵手在起跑阶段不仅要负责加速,
而且在起跑结束跳入车内后还要承担起驾驶雪车转弯的重任。
两名运动员必须配合默契,起跑阶段都要拥有强有力的爆发加速
能力;当两人先后跳入车内进入下滑阶段后,雪车后面的制动员要能
够根据下滑的弯道随时调整身体重心配合舵手的转弯,还要俯身尽可
能减少自己的风阻;前面的舵手则要胆大心细,熟悉赛道的每一个转弯,根据下滑的速度随时调整方向舵来适应滑道的曲度变化,减少碰撞带来的阻力。
女子双人座
雪车运动的历史上最初是有女子参加的,后来由于这项运动的危
险性极高便禁止了女性运动员参加。但随着滑道、雪车和保护装备的
改进,女子参与雪车运动的呼声越来越高。国际雪车联合会第一次举
行的女子双人座雪车比赛是在1998年,接着在2000年女子双人座雪车比赛成为世界锦标赛的正式比赛项目,2002年第19届美国盐湖城冬季奥运会上,雪车项目成为正式的冬奥会比赛项目。
与男子双人座雪车一样,女子双人座雪车长不得超过3。2m,宽不
得超过0。67m,雪车车体自重不得超过170kg,但选手与装备加上雪
车总重量比男子要轻一些,要求不得超过330kg。
?女子单人座
单人座雪车在国际雪车联合会承办的青年运动会和残疾人运动会
中最常出现,此外,每年夏季都会举办陆地推车赛,其中也能看到女
子单人雪车比赛。2018年7月,国际奥委会正式将女子单人雪车比赛项目列入冬季奥运会的正式比赛项目,并将出现在2022年第24届中国北京冬季奥运会上。
在2018-2019赛季,国际雪车联合会就已经将女子单人雪车比
赛列入了欧洲系列比赛之中。除欧洲外,来自美国和加拿大等共14
个国家的运动员都参与其中,他们都在为争取参加北京冬奥会的资格
而进行积极的准备。
单人座雪车长不得超过2。8m,车体重不得超过162kg,选手与装
备加上雪车的总重量不得超过245kg。
作为纯粹的个人项目,单人座雪车对运动员的综合能力要求更高。
在起跑推车加速阶段,相对于两人座雪车,车体重量并未改变,只有
一个人奋力推车加速,不仅要求运动员有极强的爆发能力,还要求保
持雪车在出发槽内直线前进。当进入跳入车内滑行阶段,就考验运动
员人车合一的驾驶能力了。由于是单人座,雪车内的座位相对靠后,
操控前刃转向的距离长,运动员要时刻保持雪车的重心与滑道的中心
保持一致,成绩的好坏完全是个人能力的展现。
比赛欣赏点与观赛礼仪
学会欣赏
世界上每一条雪车赛道都是不同的,或直,或弯,可增速,可减速。
因此,每一次使用新赛道的雪车比赛都是一次全新的视觉盛宴。雪车
比赛的最高时速可达到160km,这也意味着在比赛过程中随时都有危