落秋文学

第14章冰上之舟雪车（第4页）

阻挡光线的照射，计时立刻随之停止。这项光电子眼计时技术也被俗

称为“魔眼”。

光电子眼计时技术的所有功能都由电子控制，在当时，精确度已

达到将近千分之一秒，超越了之前的所有计时设备。从此，在奥运会

比赛场上，机器开始逐步替代人工从事更精准的计时工作。

1952年，第15届芬兰赫尔辛基夏季奥运会上，石英电子计时技

术与终点摄影技术进行结合，首次出现了石英电子计时器，其将时钟

增加至狭缝摄影机上，用以自动进行记录，精确度达到百分之一秒。

比赛设置与规则

项目设置

2022年北京冬奥会的雪车比赛分为男子四人座、男子双人座、女

子双人座和女子单人座共四个比赛项目，其中女子单人座比赛为北京

冬奥会的新增小项。

每个小项要进行四轮比赛，赛期两天，每天进行两轮比赛。第一

轮的出发顺序由抽签决定，从第二轮起，出发顺序由前一轮的比赛结

果决定，成绩最差的先出发，接着依次排列。

在四轮比赛完成后，会将四轮的滑行中到达终点的时间进行累积，

得到最终的成绩，时间越短，则排名越高。若出现相同的时间，则会

以四轮比赛中完成比赛的最快时间来进行排名。

比赛规则

男子四人座

雪车男子四人座比赛在1924年第一届法国夏慕尼冬季奥运会上

就被采纳为正式比赛项目。在雪车四人座比赛中，雪车车体长度不得

超过3。8m，车体重量不得超过210kg，四名选手与装备加上雪车的总重量不得超过630kg。

参赛成员由舵手、第一推手、第二推手和制动员组成。比赛开始后，

运动员推车助跑来使雪车获得一个较好的加速。舵手的固定推车把手

是靠近雪车车体最前面的把手；位于舵手同侧后面的运动员是第一推

车手，他的推车把手在雪车舱体左侧稍后的位置；第二推手的推车把

手位于舵手身后的对侧位置；最后面的制动员则双手握住雪车车体后

面敞开的两端来使雪车加速。

当所有队员全部进入车内，全队开始沿滑道加速下滑。推车阶段

要求所有队员全力加速推车，最后一名制动员要注意平衡两侧运动员

的推力，使雪车直线向前加速移动。

？男子双人座

在1932年第三届美国普莱希德湖冬季奥运会上，男子双人座雪

车比赛正式列入冬奥会的比赛项目。但由于二战的原因，这个小项曾

多次被取消，直到2012年在奥地利因斯布鲁克举办的世界青年奥林

匹克运动会上这个小项才得以重新回归。

双人座雪车相对于四人座雪车要略短一些，规则规定总体长度不