第九章麦哲伦海峡
邓肯号终于上完了煤,起锚鸣笛,离开了这一片凄风苦雨不断的海面。
它沿着巴西的海岸,向南;9月7日,一股强劲的西北风送邓肯号越过了赤道,从此它进入了南半球。
横穿大西洋的航程十分顺利,救援格兰特船长的行动成功的可能性似乎越来越大。船长是最有信心的一位。他的信心来自于他的愿望——让玛丽小姐幸福。
孟格尔对玛丽十分关心,但又却努力掩饰着这种关心。大家都看得一清二楚,而只有两个当事人处在谜中。
在进入南半球后,船上最充实也最幸福的人非巴加内尔莫属了,除了研究地图,就是学习西班牙文。
邓肯号上没有人懂这种语言,巴加内尔得完全靠自学。他希望一到康塞普西文就能流利地使用这种语言。
9月10日,邓肯号抵达南纬5°73′、西经31°15′的地方。
这一天,巴加内尔给大家讲美洲的发现史。讲到哥伦布时,他说这位意大利的热那亚人,到死他自己也不知道自己发现了一个新大陆,他认为自己到了日本和中国。其实他四次出海,分别到达了中美洲洪都拉斯、尼加拉瓜、哥斯达黎加、巴拿马等地。
“亲爱的巴加内尔,我很愿意相信你的话。那么有一点我还是不明白:请问哥伦布的发现是谁给证明的呢?”
格里那凡问。
“那是哥伦布之后的一些人,首先是跟哥伦布一起出过门的奥热达、品吞、威斯普奇、门多萨、巴斯提拉斯、加白拉尔、骚利斯、巴尔伯。你们知道吗?品吞驶过赤道线的地方,正是我们刚刚经过的地方;葡萄牙人加白拉尔到色居罗港;1502年,威斯普奇为探险之路又推进了一步;1508年品吞和骚利斯抵达南美;1514年骚利斯发现了拉巴拉他河口,但是在那儿他被土人吃掉。
“这样,最终到达美洲南端的使命就落到了麦哲伦身上。向南航行到南纬52°,发现1100女童峡(也就是麦哲伦海峡)。于1520年11月28日,到达太平洋。”
“我真想生活在那个年代”,小罗伯尔无限神往地说。
“如果老天让我早生300年,我也不会放过那个机会的。”
“两海岸的探险者是西班牙的皮萨尔兄弟,他们也是我们即将到达的康塞普西文的建立者。这两兄弟的发现和麦哲伦的发现联系到了一起,地图上出现了美洲完整的海岸线。”
“要是我,肯定不会就此打住。我一定还去探索一下麦哲伦海峡的南边是什么。”小罗伯尔说。
“非常好,我的小朋友!”巴加内尔称赞道。“完成这一任务的不是我们,而是荷兰冒险家苏增和勒美尔。”
“在那个时代,这是惟一一条从西方到东方的路。对麦哲伦海峡的控制意味着对东西方贸易的垄断。于是为了打破这种垄断,商人勒美尔和苏增于1615年在火地与斯达腾岛之间发现勒美尔海峡,于1616年2月16日,绕过合恩角!
“我们是地理学上的迟到者,没有用武之地了!”可惜又遗憾,发现新大陆这种工作都让前人发现过、探索过了!”
“我们现在要做的并不比那差,亲爱的巴加内尔。”格里那凡说。
9月25日,邓肯号驶入麦哲伦海峡。
麦哲伦海峡所具备的优点数不胜数,水深且平坦,淡水资源丰富,鱼类多,岸边森林中的动物更是多种多样。
地理学家雅克·巴加内尔贪婪地盯着岸边的景色,细心地观察着闯入他视野的任何东西。
“巴塔戈尼亚没有巴塔戈尼亚人,还叫什么巴塔戈尼亚?”他很失望地说。因为他即使把眼珠子睁得再大还是没有发现巴塔戈尼亚人。
“别急,亲爱的地理学家,迟早会见到巴塔戈尼亚人的。”格里那凡爵士又安慰道。
“我抱极大的怀疑态度,因为直到现在还没有发现他们的踪影。”巴加内尔这样说道,似乎有意挑起争论。
“荒谬!少校,你以为呢?”格里那凡说。
“我不知道,也没兴趣。”
这时,格里那凡在打圆场,“朋友们,我们用一句话来结束这场论战:麦哲伦海峡是美丽的有没有巴塔尼亚人都是美丽的!”
这时,邓肯号正行驶在不伦瑞克半岛附近,岸上风景如画,岸边怪石嶙峋,森林密布;智利的国旗和教堂的尖顶偶或在林梢上闪现,马上就又不见了;6500英尺高的塔不恩峰山顶上皑皑白雪常年不化。