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第八章 求新求变移动互联网中掘金(第2页)

移动互联正在以我们难以想象的趋势向我们生活的纵深处蔓延,当代中国的企业家们面临着越来越高速的全球竞争,技术拆除了地理的藩篱,市场却没有耐心等待企业的慢慢成长,他们必须提高自己的速度,连跑带爬赶上技术的日新月异。5年前,我们或许还没听说过互联网营销,如今却要熟知粉丝粘性、大数据和马云的“从云打到端”;有时,我们还要留出一只耳朵给雷军的“台风口的猪”……中国的商业世界既兴奋又杂乱,不断有新的技术手段问世,不断有新的营销方式出炉,一步慢步步慢,这无疑对王卫和顺丰提出了极其严峻的挑战,移动端营销便是其中极为突出的代表。

2014年11月12日,淘宝官方公布,其“双十一”支付宝交易额共计571亿,其中来自手机淘宝的交易额高达243亿,是2013年“双十一”期间手机淘宝成交额(54亿)的4。54倍,创下全球移动电商平台单日交易的历史新高。

越来越多的人习惯移动端交易,就连卖快餐的也开起了微店。在这样的大背景下,企业若不搭乘上移动互联网的快车,很快就会落于人后。王卫领导下的顺丰从不保守,除了开发的顺丰速运App外,还充分开发外部平台的创新合作,实现移动端自助查单、下单、支付等操作。

顺丰速运APP首页

顺丰速运App是一款基于iOS、Android操作系统开发的个人快件管理软件。为了让客户获得最佳的用户体验,顺丰花费精心开发了这个管理软件,并实现了线上移动端信息流与线下网点、车辆、人力资源的完美匹配。

在用户隐私保护这一快递行业棘手的问题上,顺丰速运APP新增的地址代码服务功能有效地解决了这一老牌难题。此项功能将用户附近的收派件网点以一串惟一的代码代替,只有通过APP,用户才能得知具体的收件地址。

在顺丰速运APP“我要寄件”的板块中,用户可以查询“运费”、“收送范围”和“禁寄品”这三大信息。顺丰速运APP还会将消费者手机通讯录里的联系人和寄件人匹配起来,消费者也可以自己建立一个顺丰地址簿,添加常用的寄件人信息。而在“我要查询”的板块中,消费者则可以通过扫描订单条形码来了解订单的信息。

此外,顺丰速运别出心裁地在APP中设置了查询快递员真假、实时搜索附近门店、智能推荐代收点、一键转寄、地址代码加密等功能。顺丰的软件工程师们甚至还结合了时下最流行的“摇一摇”方式,推出了具有显著顺丰特色的“摇一摇”——当用户需要发送快递的时候,只需要用力摇动手机,顺丰便可以通过后台程序实现用户定位,继而上门服务。

同时,顺丰速运APP还上线了推荐网点功能,通过GPS定位查找附近的顺丰速运网点或代收服务点,快件派送到服务点后,用户可以选择自提或让快递员送货上门。

将服务做到极致是王卫一向的办事理念,他将这一理念完美地融入了顺丰速运的APP,打造出这款功能繁多的APP产品。甚至可以说,只有消费者想不到的功能,没有顺丰APP无法提供的功能。也正是这种超越预期的服务,彻底改变了顺丰公司以收派件为主的服务模式,它通过客户轻松操控的交互式手机软件,实现了上门服务信息前置,增强了与客户一对一的互动和零距离沟通。

截至2014年11月9日,在国内主流安卓分发平台(百度应用、91助手、安桌市场、豌豆荚、360手机助手、应用宝、安智市场)上,顺丰速运的下载总量近350万次,位居快递APP第二位。

除了移动端APP,王卫还顺应时代潮流,推出了“顺丰速运”的微信服务号,微信用户可以通过登录顺丰的官方服务号,轻松体验智能化物流的便利。在“顺丰速运”微信服务号中,消费者不仅可以及时获得最新的顺丰活动信息,完成最基本的快件下单查询等功能,还可以对运费、时效、服务网点、收送范围进行查询,轻松免去顾客打客服电话的麻烦与听到“线路忙,敬请等待”的烦躁。

为了实现掌上速递的宏伟蓝图,王卫在移动端不断发力。2014年8月,顺丰宣布与支付宝合作,开通“顺丰速运支付宝服务窗”,用户可在服务窗自助完成寄件、查件、查询运费和服务网点等互动,绑定手机后,更可以收到服务窗主动推送的全程物流消息。

通过顺丰速运App、微信服务号和支付宝服务窗,顺丰彻底解决了快递物流企业所面临的线上信息流问题,实现了移动端信息流与线下物流的完美衔接,进而能够合理高效地安排线下各种资源来寄送快件。而且,在快件运输过程中的每一个节点都能及时将相关信息上传到信息中心,使得客户随时随地都可通过手机上的顺丰速运App、微信服务号和支付宝服务窗组件来查询快件寄送情况。

移动互联正在让我们的生活更加便捷,如何顺应时代发展的潮流,如何拓展自身的业务,挖掘新的蓝海,是众多快递企业亟需解决的问题。对任何难题,我们都只能找到暂时的答案。所幸的是,顺丰提供的这个答案足以让我们擦亮眼睛,拥抱世界。

拓展商业版图,互联网金融布奇兵

中国商业社会发展至今,移动互联网以摧古拉朽之势席卷国计民生的每一个领域,或快或慢,没有任何人可以置身事外。当市场以前所未见的开放态度迎接互联网公司的搅局者时,旧有版图的大佬们纷纷开始了自己的转型之路。转型或许水土不服,可不转型往往只有死路一条,快递行业也是如此。

王卫从不是一个固守金饭碗的守财奴,在他的率领下,顺丰开始将触角伸向新兴的互联网领域。人们再也无法简单地将顺丰定义为一家快递公司、物流公司,它的疆域甚至包括了电商和金融。

早在2010年,低调的顺丰就已推出了属于自己的支付工具“顺丰宝”;2011年12月,央行官方出面,给予了顺丰宝第三方支付牌照——《支付业务许可证》,有效期至2016年12月21日,其支付业务所属为深圳市泰海网络科技服务有限公司,而“泰海投资”99%的股权归顺丰老板王卫所有。

2014年7月,顺丰的金融平台——顺银金融正式获得由央行发放的银行卡收单牌照,在整体金融交易业务上前进一步。与此同时,顺丰还结合自身快递服务,针对银行和保险机构,加速在垂直的金融服务业务领域布局。一手金融交易,一手金融服务,自此顺丰金融大幕徐徐拉开。

顺丰在互联网金融交易领域攻城拔寨、收获颇丰,然而王卫不改低调本色,对外宣称:顺丰的金融交易业务纯粹是在做内部服务,不会对传统的金融业产生过大冲击。当然,这只是王卫的一家之言,标准的此地无银三百两,如果发展顺利,手握两大第三方支付牌照的顺丰,无疑会在不远的将来,对电商巨头阿里、京东,甚或于整个电商行业产生巨大威胁。毕竟,第三方支付市场之争愈演愈烈,牌照的能量不可小觑。有了牌照,未来顺丰可随时发力对外的支付等金融业务。

互联网金融对每一个有志于此的企业而言,都是一个全新的市场,是一盘事关未来的大棋局,赌的是将来十年二十年的商业回报,比的是博弈者的格局与耐心。显然,王卫算得上资源整合的个中高手,为了这盘棋,他充分调配了顺丰既有的人力、物力资源,除了以顺银金融为平台型的金融交易部门,他还在2013年年底,专门成立了垂直金融服务部门——顺丰金融保险服务事业部,侧重在物流链上为银行和保险机构服务。

截至2013年年底,中国的互联网保险企业超过60家,年均增长率为46%;王卫看重的是互联网保险的巨大市场潜力,这是一个规模超过291亿元、近3年总体增幅高达810%的新兴行业,具有无限的可遐想空间,如果找到正确的切入点,将成为未来顺丰的又一个利润爆发点。

王卫具有极强的前瞻性思维,他很早就将保险业务确定为顺丰金融保险事业部总体业务的重中之重,截止2014年11月,发展已历3年,业务模式日趋成熟。顺丰从来不曾一个人战斗,王卫与中国平安、阳光保险、中美大都会、人保公司、太平洋保险等多家保险公司展开了全面的业务合作,开展了车险和寿险领域的保单专送业务。在派送基础上,还提供有拍照验证、保单管理等增值服务,不断提高客户的末端服务体验。

顺丰金融保险服务事业部总裁王立顺对此项服务有着自己的独到见解:“顺丰绝不仅仅负责保单派送,还负责签字收钱。如果客户有异议或拒签,我们还要及时将订单的信息反馈给保险公司,保险公司会根据我们提供的信息对客户作出解释,以此来促进保单销售的完成。金融业互联网化的发展趋势,也是快递领域的机会。我们能做的就是将金融业的服务外包做好,满足互联网金融行业的终端需求,将保单的物流配送服务放到保险产品里去做整合设计。”

为此,顺丰还专门开发了IT系统与保险公司进行保单系统的全面对接,用以解决保单批量出单、单号管理等客户可能出现的各种问题,以满足保险企业个性化的外包需求,提升客户满意度。

虽然现在看来,顺丰保险业务的自身规模和市场都还尚显稚嫩,但由于王卫的重视,顺丰的精兵强将、人力物力不断汇聚于此。借此东风,顺丰还于2014年7月,正式推出针对银行业专属的物流服务产品——“汇票专送”,为一些银行白金卡直接配送。要知道,汇票的实物传递从来都是银行业的物流需求之一,按照王卫的说法,“银行动辄就是几万亿的单子,总会产生一些凭证类的单据。”正是金融行业不同领域的细分需求给顺丰带来了崭新的市场机会,王卫的野心昭然若揭。

这是标准的传统金融领域的巨大蛋糕,而王卫毫无顾忌地将自己的刀叉,伸到了传统银行的盘子中。除此之外,顺丰还在网购服务社区店嘿客中设置了ATM业务,以另类的方式,让顺丰的金融服务落于实处。这种更接近供应链端的金融侵略,让传统金融从业企业难以招架。特别是在客户货款结算和金融快递基础上的服务层面,这是顺丰的优势所在,以己之长攻敌之短,谈笑间,樯橹灰飞烟灭。

当顺丰以一种蚕食鲸吞的方式,一步步将其传统商业客户的支付、金融服务俘获之后,王卫便有了充分的胃口和能力,将旗下的速递业务、代收货款业务等全部整合到自己的金融运营中,让其商业版图无限放大。

互联网金融新丁顺丰,正以一种疾风骤雨之势,在金融领域将“前浪们”狠狠地拍到了沙滩上。而当顺丰快递与顺丰优选、顺丰“嘿客”、顺丰金融等业务真正实现融合之日,顺丰的威力也便能够充分凸显出来,引起新一轮的业界海啸。

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