落秋文学

愚人船航海日志19（第2页）

梅雨然和洛蕾看他都很不爽，之前他转投另一伙人的事大家都不提，不代表不在意。

“你要加油啊，下任‘船长’。”王可追从刘啸肩后冒出来对他说。

詹大宇听不出他说真的还是阴阳怪气，加上自己没理，干脆认了没吭声。

刘啸翻开航海日志，展示给他们：“日出日落时间都有了，如果钓机正常工作，每天满十二个小时的工作时间，足够完成捕捞量。”

他再翻一页：“不同天气状况和海域情况下的航速，按之前的记录来看，很可能会遇到台风和暗礁区，一定要做准备。这种体量的船体受损无法在航行中修复，是致命的。”

“还有一个，我看不太明白。”刘啸继续翻页，这一页没有详细的文字描述，画了几个简单的示意图。

图上是一些类似函数的U形线条，图形分几组，每一组都是两个U线以各种角度相交。并标注了夹角度数，以及很像时间格式的数字。

按说这也是刘啸擅长的方面，他却说自己没看懂。

“我大概知道夹角和时间，可以用来计算相交情况。”刘啸指出，“但我不明白线条代表了什么。”

王可追把下巴搭在他肩上，看了一下图，说：“代表了船舱。”

众人的视线向他集中。

“为什么是船舱？”刘啸不解。

王可追抬手比量：“我们的宿舍区就是U形走廊，船体内部被舵机舱上下贯通，其他区域的舱内结构，也大致是个U形。”

“但我们在冷库最后，不是直线看到头了吗？”穆遥怀疑地翻着操作手册。

手册里，包括走廊贴的逃生通道示意图，确实显示每层内部通道都是U形。

“好问题，你们去舵机舱的时候，层高符合图示吗？”王可追询问。

穆遥和刘啸对视，确认。

“是常规层高。按这么说，舵机舱上层是工作间，下层是舵轮。整个驱动装置都不在人员可以进入的范围。”刘啸轻敲床头思索，“那更奇怪了，贯通到船底的舵轮机械区去哪了？”

“我们在甲板间舱也是直线通过，出入口在船两头。如果是U形，两个门应该和宿舍区一样在同一边才对。”常冉也发现了这个奇怪之处。

王可追却并不执着这个问题：“那就和我们进入甲板间舱的过程一样。通过冷库之后，示意图上的门才会出现。可能要完成新的谜题，才能实际感受到这个U形结构吧。”

那个谜题什么时候遇到还未可知，众人只好暂时先接受。

至少，U形图这点解释通了。

“两个U是？”梅雨然思索。

“是两条船。”王可追说。

常冉把甲板间舱的情况告知他们，说到酒瓶船，他们因为担心打碎，就暂时留在了有固定支架的台面上。

“你当时跟大管轮确认的，是两条船，不是一条船阴阳两隔？”常冉提问。

“阴阳两隔应该没问题，他都说另一个世界了，但船是两条。”王可追分析，“只不过，两条船在特定情况下，空间上会出现交错，船舱部分会重叠，甲板不重叠。”

“我懂了！我突然明白了！”刘啸兴奋，“怪不得甲板上没有人看到灯灭，我们在船舱里也没有见到鬼！”

他把示意图摊开在腿上，两手比作U形交叉：“船舱以不同的角度交错，随着航行位置出现变动。有些地方见到鬼的时间长，有些地方时间短。如果错过重叠部分，就算都在船舱里，也见不到。”

常冉顺着想道：“两条船重叠以后，会交错分开，航海图上船只航向不同，也对上了。”

大管轮说瓶中船也是渔人号，他们在天亮后看到了远处的船影，并不是海市蜃楼，应该是已经错开的“鬼船”版渔人号。

两条船分开很远后能看到彼此，相遇却会融为对方的一部分，这样形成了诡异的阴阳相伴。

“之前在驾驶室看到的水下坐标，是什么意思？”詹大宇想起来。

王可追也记得这个点：“我怀疑跟瓶中船有关系，但还不够确定。”

“现在手里有这么多线索，能不能推断出人船和鬼船的交互条件了？”穆遥把解谜的事全权交给他们。

“我算了一下，时间给得非常乱，还得不出规律。”刘啸心算已经不够，用上了笔算，“看记录，跟具体时间点，时段，大概率是没关系了。”